Chauffe roulement par induction TIHL33-LV-SKF

Référence : TIHL33-LV-SKF

SKF

Description

Le SKF TIH L33 est un appareil de chauffage par induction de grande taille conçu pour le montage à chaud des roulements. Cet appareil de chauffage se caractérise par des performances de chauffage élevées pour les roulements de grandes dimensions et une conception flexible qui permet de chauffer les roulements en position horizontale ou verticale. Le barreau coulissant assure un flux de travail ergonomique et l’appareil de chauffage peut être facilement transporté à l’aide d’un chariot élévateur. Le TIH L33 peut chauffer des roulements avec un diamètre d’alésage minimal de 115 mm et des roulements de dimensions supérieures d’un poids maximum de 700 kg.
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Le SKF TIH L33 est un appareil de chauffage par induction de grande taille conçu pour le montage à chaud des roulements. Cet appareil de chauffage se caractérise par des performances de chauffage élevées pour les roulements de grandes dimensions et une conception flexible qui permet de chauffer les roulements en position horizontale ou verticale. Le barreau coulissant assure un flux de travail ergonomique et l’appareil de chauffage peut être facilement transporté à l’aide d’un chariot élévateur. Le TIH L33 peut chauffer des roulements avec un diamètre d’alésage minimal de 115 mm et des roulements de dimensions supérieures d’un poids maximum de 700 kg.
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LA FICHE TECHNIQUE
  • MARQUE
  • N° EAN13
    7316576860249
  • POIDS
    140000  G
  • CONDITIONNEMENT
    1
Description
Le SKF TIH L33 est un appareil de chauffage par induction de grande taille conçu pour le montage à chaud des roulements. Cet appareil de chauffage se caractérise par des performances de chauffage élevées pour les roulements de grandes dimensions et une conception flexible qui permet de chauffer les roulements en position horizontale ou verticale. Le barreau coulissant assure un flux de travail ergonomique et l’appareil de chauffage peut être facilement transporté à l’aide d’un chariot élévateur. Le TIH L33 peut chauffer des roulements avec un diamètre d’alésage minimal de 115 mm et des roulements de dimensions supérieures d’un poids maximum de 700 kg.
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