Roulement à rotule sur rouleaux 21310-E-SKF

50 50 110 110 27 27

Référence : 21310-E-SKF

SKF

Description

Le Roulement à Rotule Sur Rouleaux, connu sous la référence 21310-E-SKF, de la marque SKF, possède un diamètre intérieur de 50 mm, un diamètre extérieur de 110 mm et une épaisseur de 27 mm.

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Le Roulement à Rotule Sur Rouleaux, connu sous la référence 21310-E-SKF, de la marque SKF, possède un diamètre intérieur de 50 mm, un diamètre extérieur de 110 mm et une épaisseur de 27 mm.

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LA FICHE TECHNIQUE
  • MARQUE
  • N° EAN13
    7316577612526
  • DIAM. INTÉRIEUR
    50  MM
  • DIAM. EXTÉRIEUR
    110  MM
  • EPAISSEUR
    27  MM
  • VITESSE LIMITE
    5600  RPM
  • POIDS
    1322  G
  • CHARGE DYNAMIQUE
    156000  KN
  • CHARGE STATIQUE
    166000  KN
  • CONDITIONNEMENT
    1
  • NORME
    Sans norme
Description

Le Roulement à Rotule Sur Rouleaux, connu sous la référence 21310-E-SKF, de la marque SKF, possède un diamètre intérieur de 50 mm, un diamètre extérieur de 110 mm et une épaisseur de 27 mm.

LE CONSEIL DE L'EXPERT

Qu’est qu’un roulement à rotule ?

Un roulement à rotule, ou roulement oscillant est un roulement qui est capable d’accepter que l’axe soit légèrement désaxé. Ces roulements sont régulièrement localisés dans des broyeurs ou machines agricoles, régulièrement placés dans un paliers de type « fonte SN », avec une rondelle de calage et des joints d’étanchéité spécifiques à ces paliers. Attention, il existe 2 variantes importantes : • Le roulement à alésage cylindrique, qui sera monté ajusté directement sur l’axe, en force
• Le roulement à alésage conique, monté avec un manchon de serrage, sur un axe plus petit que l’alésage de base du roulement.
L’alésage conique est indiqué par la lettre « K » dans la référence.

Que veut dire la lettre « K » dans la référence ?

La lettre K signifie que le roulement a un alésage conique. Il devra donc presque systématiquement être monté avec un manchon conique. Attention, ce roulement se monte généralement sur un axe de 5mm de moins que la dimension indiquée pour le roulement.

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